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懐かしい 川崎人工島の施工に携わっていました。 朝はライフジャケットを着て人工島に行くだけで手当も付いていた良い時代でしたね。 二十歳で月給70万くらいもらってました。
まさにばらまき。
「私ども」の圧倒的強者感
このコメントめっちゃすき
言葉遣いのレベルが高い
逆らったら実家の地下施行されそう。。。ｶﾀ:( ;´꒳`;):ｶﾀ
天下のＪＶ様だから当然だよ
@@はっさくだいふく-c1i えええeeええええと
普段当たり前のように通ってる、なんならあるのが当たり前のように思っているアクアラインがこんなに叡智を結集させたものだったとは…人間って凄い！工事に携わった全ての人に感謝
@@tahajii543大規模ですもんね
@@tahajii543生意気な奴だな笑
@@tahajii543あなた頭悪そうで好き
科学博物館のボタン押して流れる映像みたい
UMECHIYO くっそ分かる
小5くらいに理科の時間にカーテンを閉め、電気を消して真っ暗にした教室でデッカいテレビで見たやつ
わかりみの深い
平成の初期に作られたVHSのビデオの映像みたい
Vaporwave
この模型が完璧すぎて凄いんだが
これ欲しい。
別に置くとこないけど。
豆腐 ^_^
@@unknownkim331 ディアゴスティーニならやりかねない。全何巻になるんだろう？
@@GawaineRodry .
毎月のように通ってるけど、こんなに規模が大きく、技術力を要する工事だったとは！あまり想像することもなかったですが、技術者の端くれとして、感動しました。
ビルとか橋も見慣れてたらわからないけど人間が全部作ってんだよな やべえよ
あっ、自分も人間です^ ^ありがとうございます！！
今こうやってコメして日本のどこかにいる知らない人に見てもらってる方がすごいよ
トンネルとかもすごいよなあ
パソコンもろくにない時代に、凄いとしか言いようがないこの世界の天才達に感謝‥
両側から掘って行って真ん中で寸分違わずぴったり繋がるのがすごいね。
繋がった時の感動
ズレた時の絶望
この画質やBGM、ナレーション。なんか学校の視聴覚室での一コマみたい。
ターナーラリー 視聴覚室で観るような映像の多くがこの時代から変わって無いからだろうね。
視聴覚室、なつかしい響き。
白石麻衣を汚すな
hjuyffdre588 視聴覚室でやったの興奮したなー
平成初期感
この頃の空撮映像の画質、雰囲気がとても好き
Fuku 178 すっごいわかります。
Fuku 178 アナログカメラ独特の風合いが良いね
ゆうた きも
@tik tokチャンネル きも
@tik tokチャンネル ブーメランの意味知ってる？
トンネルの穴掘ったりするのも凄いけど周りに何もない海に人工島を作っちゃうのも凄いですね
@わたねこ それを作るのがすごいって言ってる
人工島といえば最近の中国の浚渫船が心配…
最初海の下に道路を通そうと考えた人はすげーな
何がすごいんだバカ
すごいだろ
西村博之 馬鹿はおまえおっさん
ちーがーうーだーろー！！違うだろーー！！💢
屑山下衆太郎 このハゲーーー‼️‼️‼️
工事する人もすごいけど、こういう完成までどういう工程ですすめて、なおかつ安全はどういうふうに担保するかを考える人もすごいよなぁ
30年以上前の映像って感じがして好き
川崎の浮島にあった東燃へ出張に行っていた時に見えたあの煙突はなんだろう？と思っていたらこんな凄いこ事になっていたんだよな。計画・設計・施工した人たちすげぇ。
このシールドマシンを使った技術で今は海外の案件を受注して実際に活躍して地元の人にも喜ばれてるから大変な工事だろうけど得るものは大きかったこの工事に関わった企業がみな努力をして品質を磨き、ネジ一本からして色んな分野に転用して品質向上に繋がってるしね
こういう、ちょっと昔の動画をワイワイみんなでコメントしながら見られるって良い時代だわ。
これめちゃくちゃ好きなんよなあ、定期的に観る
こんなん考える人が人間の中で1番すごい
莫大な計画すぎてすげー よく海の下に道路繋げようと思ったな機械も作って現地まで持っていくのが素晴らしい
ハマコーさん、自分が死んだら地獄だから天国のお母さんに会える様に地獄と天国のアクアライン作るんだ！って言ってて何か感動した
当方アクアラインを走る度に「浜田先生ありがとうございます」と勝手に念じておりますｗ
@@呑気な狼 様 貴殿のご指摘に、全く同感です。ありがとう😆💕✨ございました。
頑固だけど悪い人じゃないんだろうな、有吉との絡みのイメージがあるわw
@@きゅー-l6q あの顔を引き出した有吉も凄すぎる笑
お母さんとハマコー行くとこ違うから無理な話だね
日本の技術はすごいと思いました．全てが未知の世界に挑戦する姿勢は世界に誇れるなせる技と感動しました．自然との調和をはかり美しく頑丈で長持ちして将来を支えることは素晴らしい．人間の夢と挑戦力はこれからも大胆に模索して前進するでしょう．大成功に国民は感謝しましょう．多くの人が工事に関わりました．安全に正確に早く実行された偉業を称えます．ありがとう．こんな映像は学校でも公開されると将来の子供たちが感化されると思います．
何もかもすごい！さらに海ほたるにシールド機の歯の一部が展示されてるけど、その溶接の波の緻密さと正確さに驚かされる
一部つっても、実は本物じゃなくてレプリカなんですよ
実物展示です
あるある！
やっぱここまでの建設事業ってすげーんだなって…今じゃ考えられん…
アクアライン、頻繁に使用してます。この動画を見てからアクアラインを通るのがより一層楽しくなりました。
一度に８工区施工できるほど、日本には高度な技術力のあるゼネコンが多いことを改めて理解した。
bgmとナレーションが時代を感じて好きです！
こんな巨大な橋とトンネルを海の下につくるとはすごすぎる人はすごいな
これらの貴重な映像資料を保存されていることに感謝申し上げると同時に後進への教育になると信じています。感謝です。
この再現してる模型もすごい！
人間はすごいよ。ビルとかマンション見るだけですごいよなぁ。っていつも思うよ。
2020年4月に初めてアクアライン往復しました。これ造った人凄いなと思いました。そして今、この動画も凄いなと思いました。ありがとうございます！
俺がエンジニアなら模型を作った時点で満足してその先の工事を忘れそう。
草
模型の値段が気になります。
@@x2pvll ２年コロナ対策で１００兆円使ったからね。１兆４千億円アクアライン総工費なんて、２％にも満たない微々たる経費。模型値段なんか数千万以下の数十億分の１以下だな。
北の青函、西の関門、東の横断どれもすごいわ。
いつか九州と沖縄繋ぐべ
日韓トンネルも不可能ではないはずだわ、こりゃ。
模型がスゴイ。今ならCGだろうな
10:30～「掘削前にシールドの発進防護口として凍土壁を作成する凍結工法」こういうのを見ると、土木技術って凄いなぁと感心する
いや、本津に凄いと思います。知識ない人を説得するために必要なんでしょうけど、惚れ惚れする出来ですよね！CGにはない凄みを感じます。
これ建築会社の模型やで。どっかで同じの見た
今でも模型は作る。完成度すげーよ
なんていうか海を割っちゃうようなこんな物が作れるって人類凄えなぁよくこんなの作れるよほんと
おい、海を割るってモーゼの十戒じゃないんですよｗｗｗ
Ouji Mizuumi 何がオモロいねん、きしょこいつ。
Ouji Mizuumi キッズ感溢れてる
@@oujimizuumi8098 俺は好きやで
良くお世話になってます！改めて作ってくれた方々には感謝してます！
こんな前だったっけアクアラインって...90年代に完成してたのすごいなあ
川崎人工島をどうやって作ったかって所からやってもらいたい
双方から掘り進めて綺麗に接合する精度凄すぎないか？
どうせ、たまたまやろ。狙ってできるわけないだろ。
@@y1003 頭悪
@@y1003 それはそれですげーよw
@@エリババレイジ 友達いなそう
たぶん1mくらいずれてるだろ
分かり易い、かつ、言葉が丁寧で素敵。
この時期の日本ほんと好き
このような貴重な資料を公開してくれて感謝します！
懐かしい。ハワイの帰りに冬だったから海ほたるでガクガクになりながらご飯を食べた覚えが、、、こんなにもすごいエピソードがあったとは。
感激して見ました。これぞ日本の建設業界。国の誇りです。
水の下に何か作ったり水のあるところに柱建てたり… すごいよな
これだけの技術持つまでに何百回と地上の星ながれてるやろうな
表現めっちゃ好き
プロジェクトXやめいｗｗｗ
黒部ダムやん
1工区だけでも3企業が担当してるんだから全体だと20以上の企業が参加してたんだろうなぁすごい工事だ...
今年の福井からの出張で初めて利用させて頂きました。 木更津〜羽田空港を毎日時間もかけずに 通勤することができました。 施工してくださった人ありがとうございます！！
先月初めて海ほたる行きましたカッターフェイスが大きくてビックリした世界最大だったのですね
青函トンネルなりアクアラインなりすげえな日本は
先輩野獣 凄かったな(過去形...
しかも地震対応型だからな…ただトンネル掘っただけの海外モンとはわけが違う
@くんRUclips 何を取られたんですか？
まじかよマカオ最低だな
夫やる これってアクアラインとは別なんだ
うわあ、凄いなあ。こういうトンネルや橋、通るたんびにいったいどのように作ってたのか凄い疑問だった。日本の土木作業の技術、ホンマに素晴らしいです
すげーよな俺とおんなじ人間がこれを作ったのか、本当にすごいよ
バブル期に色んな日本企業がこの大プロジェクトに携わって、トンネルは経済を支えるインフラになるしこの時集積された技術は海外受注で現地に喜ばれて日本企業も稼げてるからよかった
説明、映像、ナレーション、なんか雰囲気に息を飲む。めっちゃめちゃカッコいい！
すごいなぁ貫通の瞬間に立ち会ってみたい
日本の土木技術はレベルが高いね
後にゴジラから壊されると誰が想像したことか…
忠犬秋山殿 そうなんですか！？しらんかったわぁ～
後からフェリーが衝突するなんて誰が想像したことか…。
m n コードブルー映画見に行くw
m n コードブルー フェリー衝突はあまりにもしょーもない
JobanKchan 転覆ならまだねぇ…まぁガッキーが出てからオールok
このような映像が残っているとは…保存技術の発展は素晴らしいものがありますね
海ほたるに解説図面があります。（今もあるかなぁ）シールドマシンが向き合った部分は、シールドマシンの外壁をそのまま接合して、トンネルの一部として使いマシン内部は解体したと記載されていたと記憶しています。 また、海底の泥を建築用のコンクリートの一部として使うために最適な配合を研究したとの記憶もあります。恐ろしく短期に、できたと思っていました。 数年前、関係者開通式のテープカットをやったという女性とネットで知り合いました。多くの人間が関わっていたのでしょね。
まだありましたよ。
懐かしいな。これがバブル後最後の巨大プロジェクトだった。
海底道路ほんま凄かった！また行きたいな
終始なに言ってるか分かんなかったけど、すごいことだけ分かった
Yeh dude, I totally agree with you
それな
ワロタ
コメント欄の人たちみんな分かったフリしてるだけだから安心してええで
久々に日本の凄い誇らしいものを見ました。ありがとうございました。
ほぼ触れられてないけどシールドマシーンの模型再現度半端じゃない
工事ももちろんすごいが模型が地味にすごい
模型も完全度高くて解りやすいですね!勉強になりました。貴重な動画アップロードありがとうございます!壮大な工事に感動しました。
この手の動画、子供の頃はまったく興味なかったのに、今は興味津々な自分に老いを感じるw
小さいころは、すごさをわかってなかったね。あーまぁ適当に工事してるんでしょみたいな。
こういうの見るとワクワクする千葉の発展にも繋がるんだろうな
実現する事はないだろうけど、北海道と樺太を結ぶ海底トンネルは青函トンネルより容易にできると何か見た事がある。アクアライン1回通った事あるけど、こういうのを作る人達がいるってすごいなぁ。
頼むから崩落しないでね…
点検はもちろんしてるだろうが地震が来ても何十年もそれが壊れないのはとってもすごい
凄すぎて意味わかんない（感謝）
この時の日本は輝いてたんだね...
Léonard Dupraz 今も輝いてるダルルルォ！！！？
甘んじるなかれ祖 もはや先進国ですらなくなっちまったよ…
🇯🇵日本は後進国になってしまった。
心地よい熱帯夜 おめーらみたいなネガティヴ思考がようさんいるからやろ
GDPは金持ちを優遇して引っ張ってるだけで下の方はやばいと思うけど。。
建設技術って、人類の象徴だし1番すごい技術だと思う人類の誇りですていうか、海って常に水で溢れてるのに最初のあの筒どうやって作ったんだ？
あとから水だけかき出したんかな？
バブルってやっぱ凄くね
当時の人達はなにをしてたんだか...後に弾けるとも知らずに......
今の都庁を見ると当時の面影を感じられますね。。。
バブルは単なる資産価格の暴騰だよそれとは関係なく日本は97年までしっかり経済成長し続けていたんだ政府も緊縮せずに出すべきところに金出してたから色々やれた
二ギハヤミコハクヌシ うるせーガキ
二ギハヤミコハクヌシ 中学生活ずっと外周してろ
ほんとにありがとう！モヤモヤしてたのが無くなり脳がスッキリしました。いつも800円痛いなぁと思ってたけどちょうど良い値段、、、だと思いました！助かりました！
社会科の授業で先生が流す映像っぽくて好き
この建設に関わった職人さんば自分の知り合いの職人さんです内側の壁を建て込みました
人間の知恵と技術は素晴らしいものがあるねぇ・・スピード違反に気を付けてじっくり味わって走るのも一考だね。
日本の工業技術の粋ですね。50年前はダム工事に情熱を燃やす映画、黒部の太陽に土木エンジニアを夢見ていました。素晴らしいです。工事の安全を祈ります。
素直に当時技術力に感動しました。こういう動画って新しい発見もあるし良いですね。
国家プロジェクトに携わる人達ってカッコイイよ。
ダムを見た時に恐怖を覚えるのと同じ感じになる...
ありがとうございます‼️❤️モグモグ頑張ってください！
すごいビデオ。ありがとうございます。私は日本が大好きです。
日本の土建技術は世界一なんやで
ちょっとでも歪んだら終わりなのに道路敷設まで両端から掘りながら1発なのか…すげぇな日本の技術…
ナレーションだけで、古い時代の映像だと分かる。なぜだろう。
当時はまだ音声技術が発達してないからみんな似たような声なんですよ
平成の声だな
アクアライン。出張で羽田空港に行く際にいつもお世話になってます。
凄い！どうやって海底に道を作るのか？という長年の疑問がスッキリした！
凄い技術力だな
こんなとんでもない道路を数百円で使えるって感謝だな
巨大な工事！東京湾横断道路の建設にて、凄い日本の技術力。日本の力！！！。。。
首都高湾岸線も東京港トンネルとか海の下を通ってるのがあるのに評価されないwｗｗｗ
昭和の古き良き 安いテロップの入れ方ですごい好き テンション上がる
こういう夢のあるプロジェクトがなくなってしまって残念です。まだまだやるべきことはあると思います。四国と九州を結ぶとか、伊良湖水道、北海道と本州を結ぶ道路トンネルを造るとか。北海道新幹線も貨物と共有とかケチくさいことを言っていないで新しくトンネルを造って欲しい。日本の国債金利は物凄く低く国債発行をして、未来世代へ優れたインフラを残す絶好のチャンスです。
leviccd5 日本海東北自動車道が建設が急がれてますけどもっと早く開通してほしいです
津軽海峡大橋(トンネル案も存在)は実際に計画がありますが、現在は凍結されています。また東京湾には国道16号最後の未開通区間である東京湾口道路(横浜横須賀道路終点に接続)がありますが、計画は棚上げされ、実質凍結状態です。1番規模が大きいのは日韓トンネルですが、アクアラインのような人工島や迂回路をいくつか確保する必要があり、とても現実的ではありません。ですがやはり前2つは実現してほしいものです
レッド&ブルー十段AE びぎなー 日韓トンネルも100%不可能ってわけではないんだよね？
@@とわだ-l9k 若干国が消極的というのもありますが、どれも計画は残っているのでいずれも可能性はあります
第二津軽海峡トンネル計画があってな。こちらは高速道路。
6:28 あかん、ゾワゾワする
アクアライン、海ほたるのドライブが1番好きだなあ
道徳の時間にこーゆー動画流せば人に感謝する気持ちとか芽生えると思うのにな。くだらない友達の話とか出されても眠くなるだけ。ましてや、感想文まで書かされると怒りさえ覚えた気がするのは良い思い出。
懐かしい 川崎人工島の施工に携わっていました。 朝はライフジャケットを着て人工島に行くだけで手当も付いていた良い時代でしたね。 二十歳で月給70万くらいもらってました。
まさにばらまき。
「私ども」の圧倒的強者感
このコメントめっちゃすき
言葉遣いのレベルが高い
逆らったら実家の地下施行されそう。。。
ｶﾀ:( ;´꒳`;):ｶﾀ
天下のＪＶ様だから当然だよ
@@はっさくだいふく-c1i えええeeええええと
普段当たり前のように通ってる、なんならあるのが当たり前のように思っているアクアラインがこんなに叡智を結集させたものだったとは…
人間って凄い！
工事に携わった全ての人に感謝
@@tahajii543
大規模ですもんね
@@tahajii543生意気な奴だな笑
@@tahajii543あなた頭悪そうで好き
科学博物館のボタン押して流れる映像みたい
UMECHIYO くっそ分かる
小5くらいに理科の時間にカーテンを閉め、電気を消して真っ暗にした教室でデッカいテレビで見たやつ
わかりみの深い
平成の初期に作られたVHSのビデオの映像みたい
Vaporwave
この模型が完璧すぎて凄いんだが
これ欲しい。
別に置くとこないけど。
豆腐 ^_^
@@unknownkim331 ディアゴスティーニならやりかねない。全何巻になるんだろう？
@@GawaineRodry
.
毎月のように通ってるけど、こんなに規模が大きく、技術力を要する工事だったとは！あまり想像することもなかったですが、技術者の端くれとして、感動しました。
ビルとか橋も見慣れてたらわからないけど人間が全部作ってんだよな やべえよ
あっ、自分も人間です^ ^
ありがとうございます！！
あっ、自分も人間です^ ^
ありがとうございます！！
今こうやってコメして日本のどこかにいる
知らない人に見てもらってる方がすごいよ
トンネルとかもすごいよなあ
パソコンもろくにない時代に、凄いとしか言いようがない
この世界の天才達に感謝‥
両側から掘って行って真ん中で寸分違わずぴったり繋がるのがすごいね。
繋がった時の感動
ズレた時の絶望
この画質やBGM、ナレーション。なんか学校の視聴覚室での一コマみたい。
ターナーラリー
視聴覚室で観るような映像の多くがこの時代から変わって無いからだろうね。
視聴覚室、なつかしい響き。
白石麻衣を汚すな
hjuyffdre588 視聴覚室でやったの興奮したなー
平成初期感
この頃の空撮映像の画質、雰囲気がとても好き
Fuku 178 すっごいわかります。
Fuku 178
アナログカメラ独特の風合いが良いね
ゆうた きも
@tik tokチャンネル きも
@tik tokチャンネル ブーメランの意味知ってる？
トンネルの穴掘ったりするのも凄いけど周りに何もない海に人工島を作っちゃうのも凄いですね
@わたねこ それを作るのがすごいって言ってる
人工島といえば最近の中国の浚渫船が心配…
最初海の下に道路を通そうと考えた人はすげーな
何がすごいんだバカ
すごいだろ
西村博之 馬鹿はおまえおっさん
ちーがーうーだーろー！！
違うだろーー！！💢
屑山下衆太郎 このハゲーーー‼️‼️‼️
工事する人もすごいけど、こういう完成までどういう工程ですすめて、なおかつ安全はどういうふうに担保するかを考える人もすごいよなぁ
30年以上前の映像って感じがして好き
川崎の浮島にあった東燃へ出張に行っていた時に見えたあの煙突はなんだろう？と思っていたらこんな凄いこ事になっていたんだよな。計画・設計・施工した人たちすげぇ。
このシールドマシンを使った技術で今は海外の案件を受注して実際に活躍して地元の人にも喜ばれてるから
大変な工事だろうけど得るものは大きかった
この工事に関わった企業がみな努力をして品質を磨き、ネジ一本からして色んな分野に転用して品質向上に繋がってるしね
こういう、ちょっと昔の動画をワイワイみんなでコメントしながら見られるって良い時代だわ。
これめちゃくちゃ好きなんよなあ、定期的に観る
こんなん考える人が人間の中で1番すごい
莫大な計画すぎてすげー
よく海の下に道路繋げようと思ったな
機械も作って現地まで持っていくのが素晴らしい
ハマコーさん、自分が死んだら地獄だから天国のお母さんに会える様に地獄と天国のアクアライン作るんだ！って言ってて何か感動した
当方アクアラインを走る度に「浜田先生ありがとうございます」と勝手に念じておりますｗ
@@呑気な狼 様 貴殿のご指摘に、全く同感です。ありがとう😆💕✨ございました。
頑固だけど悪い人じゃないんだろうな、有吉との絡みのイメージがあるわw
@@きゅー-l6q あの顔を引き出した有吉も凄すぎる笑
お母さんとハマコー行くとこ違うから無理な話だね
日本の技術はすごいと思いました．全てが未知の世界に挑戦する姿勢は世界に誇れるなせる技と感動しました．自然との調和をはかり美しく頑丈で長持ちして将来を支えることは素晴らしい．人間の夢と挑戦力はこれからも大胆に模索して前進するでしょう．大成功に国民は感謝しましょう．多くの人が工事に関わりました．安全に正確に早く実行された偉業を称えます．ありがとう．こんな映像は学校でも公開されると将来の子供たちが感化されると思います．
何もかもすごい！さらに海ほたるにシールド機の歯の一部が展示されてるけど、その溶接の波の緻密さと正確さに驚かされる
一部つっても、実は本物じゃなくてレプリカなんですよ
実物展示です
あるある！
やっぱここまでの建設事業ってすげーんだなって…
今じゃ考えられん…
アクアライン、頻繁に使用してます。
この動画を見てからアクアラインを通るのがより一層楽しくなりました。
一度に８工区施工できるほど、日本には高度な技術力のあるゼネコンが多いことを改めて理解した。
bgmとナレーションが時代を感じて好きです！
こんな巨大な橋とトンネルを海の下につくるとはすごすぎる
人はすごいな
これらの貴重な映像資料を保存されていることに感謝申し上げると同時に後進への教育になると信じています。感謝です。
この再現してる模型もすごい！
人間はすごいよ。
ビルとかマンション見るだけですごいよなぁ。っていつも思うよ。
2020年4月に初めてアクアライン往復しました。これ造った人凄いなと思いました。そして今、この動画も凄いなと思いました。ありがとうございます！
俺がエンジニアなら模型を作った時点で満足してその先の工事を忘れそう。
草
草
模型の値段が気になります。
@@x2pvll ２年コロナ対策で１００兆円使ったからね。
１兆４千億円アクアライン総工費なんて、２％にも満たない微々たる経費。模型値段なんか数千万以下の数十億分の１以下だな。
北の青函、西の関門、東の横断
どれもすごいわ。
いつか九州と沖縄繋ぐべ
日韓トンネルも不可能ではないはずだわ、こりゃ。
模型がスゴイ。今ならCGだろうな
10:30～「掘削前にシールドの発進防護口として凍土壁を作成する凍結工法」
こういうのを見ると、土木技術って凄いなぁと感心する
いや、本津に凄いと思います。知識ない人を説得するために必要なんでしょうけど、惚れ惚れする出来ですよね！CGにはない凄みを感じます。
これ建築会社の模型やで。どっかで同じの見た
今でも模型は作る。完成度すげーよ
なんていうか海を割っちゃうようなこんな物が作れるって人類凄えなぁ
よくこんなの作れるよほんと
おい、海を割るってモーゼの十戒じゃないんですよｗｗｗ
Ouji Mizuumi 何がオモロいねん、きしょこいつ。
Ouji Mizuumi キッズ感溢れてる
@@oujimizuumi8098 俺は好きやで
良くお世話になってます！
改めて作ってくれた方々には感謝してます！
こんな前だったっけアクアラインって...
90年代に完成してたのすごいなあ
川崎人工島をどうやって作ったかって所からやってもらいたい
双方から掘り進めて綺麗に接合する精度凄すぎないか？
どうせ、たまたまやろ。
狙ってできるわけないだろ。
@@y1003 頭悪
@@y1003 それはそれですげーよw
@@エリババレイジ 友達いなそう
たぶん1mくらいずれてるだろ
分かり易い、かつ、言葉が丁寧で素敵。
この時期の日本ほんと好き
このような貴重な資料を公開してくれて感謝します！
懐かしい。ハワイの帰りに冬だったから海ほたるでガクガクになりながらご飯を食べた覚えが、、、こんなにもすごいエピソードがあったとは。
感激して見ました。これぞ日本の建設業界。国の誇りです。
水の下に何か作ったり水のあるところに柱建てたり… すごいよな
これだけの技術持つまでに何百回と地上の星ながれてるやろうな
表現めっちゃ好き
プロジェクトXやめいｗｗｗ
黒部ダムやん
1工区だけでも3企業が担当してるんだから全体だと20以上の企業が参加してたんだろうなぁ
すごい工事だ...
今年の福井からの出張で初めて利用させて頂きました。 木更津〜羽田空港を毎日時間もかけずに 通勤することができました。 施工してくださった人ありがとうございます！！
先月初めて海ほたる行きました
カッターフェイスが大きくてビックリした
世界最大だったのですね
青函トンネルなりアクアラインなりすげえな日本は
先輩野獣 凄かったな(過去形...
しかも地震対応型だからな…ただトンネル掘っただけの海外モンとはわけが違う
@くんRUclips 何を取られたんですか？
まじかよマカオ最低だな
夫やる これってアクアラインとは別なんだ
うわあ、凄いなあ。こういうトンネルや橋、通るたんびにいったいどのように作ってたのか凄い疑問だった。
日本の土木作業の技術、ホンマに素晴らしいです
すげーよな俺とおんなじ人間がこれを作ったのか、本当にすごいよ
バブル期に色んな日本企業がこの大プロジェクトに携わって、トンネルは経済を支えるインフラになるしこの時集積された技術は海外受注で現地に喜ばれて日本企業も稼げてるからよかった
説明、映像、ナレーション、なんか雰囲気に息を飲む。
めっちゃめちゃカッコいい！
すごいなぁ
貫通の瞬間に立ち会ってみたい
日本の土木技術はレベルが高いね
後にゴジラから壊されると誰が想像したことか…
忠犬秋山殿 そうなんですか！？しらんかったわぁ～
後からフェリーが衝突するなんて誰が想像したことか…。
m n コードブルー映画見に行くw
m n コードブルー フェリー衝突はあまりにもしょーもない
JobanKchan 転覆ならまだねぇ…
まぁガッキーが出てからオールok
このような映像が残っているとは…
保存技術の発展は素晴らしいものがありますね
海ほたるに解説図面があります。（今もあるかなぁ）
シールドマシンが向き合った部分は、シールドマシンの外壁をそのまま接合して、トンネルの一部として使い
マシン内部は解体したと記載されていたと記憶しています。
また、海底の泥を建築用のコンクリートの一部として使うために最適な配合を研究したとの記憶もあります。
恐ろしく短期に、できたと思っていました。
数年前、関係者開通式のテープカットをやったという女性とネットで知り合いました。多くの人間が関わっていたのでしょね。
まだありましたよ。
懐かしいな。これがバブル後最後の巨大プロジェクトだった。
海底道路ほんま凄かった！また行きたいな
終始なに言ってるか分かんなかったけど、すごいことだけ分かった
Yeh dude, I totally agree with you
草
それな
ワロタ
コメント欄の人たちみんな分かったフリしてるだけだから安心してええで
久々に日本の凄い誇らしいものを見ました。ありがとうございました。
ほぼ触れられてないけどシールドマシーンの模型再現度半端じゃない
工事ももちろんすごいが模型が地味にすごい
模型も完全度高くて
解りやすいですね!
勉強になりました。
貴重な動画アップロード
ありがとうございます!
壮大な工事に
感動しました。
この手の動画、子供の頃はまったく興味なかったのに、今は興味津々な自分に老いを感じるw
小さいころは、すごさをわかってなかったね。あーまぁ適当に工事してるんでしょみたいな。
こういうの見るとワクワクする
千葉の発展にも繋がるんだろうな
実現する事はないだろうけど、北海道と樺太を結ぶ海底トンネルは青函トンネルより容易にできると何か見た事がある。
アクアライン1回通った事あるけど、こういうのを作る人達がいるってすごいなぁ。
頼むから崩落しないでね…
点検はもちろんしてるだろうが
地震が来ても何十年もそれが壊れないのはとってもすごい
凄すぎて意味わかんない（感謝）
この時の日本は輝いてたんだね...
Léonard Dupraz
今も輝いてるダルルルォ！！！？
甘んじるなかれ祖
もはや先進国ですらなくなっちまったよ…
🇯🇵日本は後進国になってしまった。
心地よい熱帯夜 おめーらみたいなネガティヴ思考がようさんいるからやろ
GDPは金持ちを優遇して引っ張ってるだけで下の方はやばいと思うけど。。
建設技術って、人類の象徴だし1番すごい技術だと思う
人類の誇りです
ていうか、海って常に水で溢れてるのに最初のあの筒どうやって作ったんだ？
あとから水だけかき出したんかな？
バブルってやっぱ凄くね
当時の人達はなにをしてたんだか...
後に弾けるとも知らずに......
今の都庁を見ると当時の面影を感じられますね。。。
バブルは単なる資産価格の暴騰だよ
それとは関係なく日本は97年までしっかり経済成長し続けていたんだ
政府も緊縮せずに出すべきところに金出してたから色々やれた
二ギハヤミコハクヌシ うるせーガキ
二ギハヤミコハクヌシ 中学生活ずっと外周してろ
ほんとにありがとう！モヤモヤしてたのが無くなり脳がスッキリしました。いつも800円痛いなぁと思ってたけどちょうど良い値段、、、だと思いました！助かりました！
社会科の授業で先生が流す映像っぽくて好き
この建設に関わった職人さんば
自分の知り合いの職人さんです
内側の壁を建て込みました
人間の知恵と技術は素晴らしいものがあるねぇ・・スピード違反に気を付けてじっくり味わって走るのも一考だね。
日本の工業技術の粋ですね。50年前はダム工事に情熱を燃やす映画、黒部の太陽に土木エンジニアを夢見ていました。素晴らしいです。工事の安全を祈ります。
素直に当時技術力に感動しました。
こういう動画って新しい発見もあるし良いですね。
国家プロジェクトに携わる人達って
カッコイイよ。
ダムを見た時に恐怖を覚えるのと同じ感じになる...
ありがとうございます‼️❤️モグモグ頑張ってください！
すごいビデオ。ありがとうございます。私は日本が大好きです。
日本の土建技術は世界一なんやで
ちょっとでも歪んだら終わりなのに道路敷設まで両端から掘りながら1発なのか…すげぇな日本の技術…
ナレーションだけで、古い時代の映像だと分かる。なぜだろう。
当時はまだ音声技術が発達してないからみんな似たような声なんですよ
平成の声だな
アクアライン。出張で羽田空港に行く際にいつもお世話になってます。
凄い！どうやって海底に道を作るのか？という長年の疑問がスッキリした！
凄い技術力だな
こんなとんでもない道路を数百円で使えるって感謝だな
巨大な工事！東京湾横断道路の建設にて、凄い日本の技術力。日本の力！！！。。。
首都高湾岸線も東京港トンネルとか海の下を通ってるのがあるのに評価されないwｗｗｗ
昭和の古き良き 安いテロップの入れ方ですごい好き テンション上がる
こういう夢のあるプロジェクトがなくなってしまって残念です。
まだまだやるべきことはあると思います。
四国と九州を結ぶとか、伊良湖水道、北海道と本州を結ぶ道路トンネルを造るとか。北海道新幹線も貨物と共有とかケチくさいことを言っていないで新しくトンネルを造って欲しい。
日本の国債金利は物凄く低く国債発行をして、未来世代へ優れたインフラを残す絶好のチャンスです。
leviccd5 日本海東北自動車道が建設が急がれてますけど
もっと早く開通してほしいです
津軽海峡大橋(トンネル案も存在)は実際に計画がありますが、現在は凍結されています。また東京湾には国道16号最後の未開通区間である東京湾口道路(横浜横須賀道路終点に接続)がありますが、計画は棚上げされ、実質凍結状態です。1番規模が大きいのは日韓トンネルですが、アクアラインのような人工島や迂回路をいくつか確保する必要があり、とても現実的ではありません。
ですがやはり前2つは実現してほしいものです
レッド&ブルー十段AE びぎなー
日韓トンネルも100%不可能ってわけではないんだよね？
@@とわだ-l9k 若干国が消極的というのもありますが、どれも計画は残っているのでいずれも可能性はあります
第二津軽海峡トンネル計画があってな。
こちらは高速道路。
6:28 あかん、ゾワゾワする
アクアライン、海ほたるのドライブが1番好きだなあ
道徳の時間にこーゆー動画流せば人に感謝する気持ちとか芽生えると思うのにな。
くだらない友達の話とか出されても眠くなるだけ。ましてや、感想文まで書かされると怒りさえ覚えた気がするのは良い思い出。